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6月22日上午，在上海市人民政府見證下，特斯拉同上海電氣簽署瞭合資框架協議。特斯拉將在上海臨港（600848）開發區建廠，投產電動汽車。雖然特斯拉官方暫時未公佈將國產的車型，但外媒推測可能是該品牌最能走量的Model 3入門車。
從特台中進銷存會計系統斯拉全球規劃看，Model 3定於今年7月率先在美國投產，9月實現規模性量產，第四季度有望將產能提升至5,000輛/周，在2018年翻倍至10,000輛/周。新車在美國的起售價為35,000美元，約合人民幣22萬元，預計國內售價進口階段超過30萬元人民幣，國產後有望顯著降低。該車對特斯拉擴大規模、提升盈利將起到舉足輕重作用，甚至很大程度上決定瞭特斯拉未來的成敗。而能否順利在中國投產並獲得消費者青睞，則將決定Model 3能否成功。
上海電氣集團股份有限公司(601727)，註冊資本為134.31億元，主要從事電站及輸配電、機電一體化、交通運輸、環保設備的相關裝備制造業產品的設計、制造、銷售的公司,是中國裝備制造業最大的企業集團之一。自上世紀九十年代以來,銷售收入始終位居全國裝備制造業第一位。近年來，且太陽能（000591）熱發電、電氣傳動等新產業開始走向市場，與特斯拉收購SolarCity後致力從事的新能源業務相一致。
很久之前，上海電氣就加入到瞭新能源汽車的“遊戲中”。早在2011年6月，上海電氣就與上海電力（600021）合資組建上海電氣輸配申裝備有限公司，以滿足智能電網、新一代電力系統及節能環保需求為目標，重點發展特高壓設備，新能源接入，儲能設備及控制系統，電動汽車動力電池及充電樁、充換電系統等新能源領域。
不僅如此，上海電氣還在臨港經濟開發區，擁有最大碼頭泊船噸位5000噸，最大碼頭吊裝能力1400噸，鐵路直接與車間連通，水路、鐵路和公路交通便捷。上海電氣在中國擁有的充電樁實力和本土化的資源，正是特斯拉在中國拓展市場所迫切需要的。
從2017年5月以來上海電氣股票復牌以來，股價一直處於調整階段，從9.25元的階段高位一直下滑到最低6.50元，隨後便開始一路拉升到6月21日的7.77元。而在6月22日，上海電氣因召開並購重組審核委員會工作會議而停牌一天。
據稱，上交大力推進瞭“特斯拉”電動汽車、安翰膠囊胃鏡、意大利輕型飛機研發基地等項目落戶上海方面亦有貢獻，在促進技術合作方面成果豐碩。
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白馬是否仍將奔騰
17:08:57好好的趨勢讓大盤弄的，會在上影線中潘恒幾天（我也有，出瞭）
17:10:07建議公司記帳軟體推薦走
17:11:28是的 逆市票子都有機會
17:13:32沒翅膀
17:19:51我覺得順勢下跌，次新股最近本來就是風口浪尖msci不會給次新股帶來趕住，隻會抽血，再加上次新股價值回歸，所以短期真的不看好次新
06月22日正在直播
16:01:54關於個股的問題，請大傢請移步問題區
16:08:42好的，稍等
16:30:40守牛老師正在直播，歡迎點擊台中進銷存軟體進入：http://t.10jqka.com.cn/circle/44583/
16:31:04小牛回頭戰略
17:17:25#明日攻略#昨日大盤沖高回落，兩市成交4781億。尾盤跳水是市場對大盤股的吐利，中長期看MSCI有利於A股與國際接軌，資金的流入必然增加市場的容量，但資金到位前，短期流動性沒有改善，投資者在操作時需註意節奏。急跌之後短線有望企穩，在3140附近震蕩整固。創業板關註1780附近支撐。策略上，耐心等待站穩後的機會。
MSCI影響幾何？今晚20:30專題講座
11:45:40#午後攻略#加入MSCI，對A股的影響已經體現，上午，銀行保險全線發力，今天的亮點是銀行板塊，招商銀行上午漲幅6.66%，可謂吉利數字。銀行板塊雖然缺乏成長性，但市盈率、市凈率都很低，股息率較高，對追求價值投資的資金具有吸引力。加入MSCI後，價值投資將被更加重視。銀行板塊仍可繼續重點關註。
14:36:04#盤面點睛#今天帶動指數的主力上證50指數，今天最高點2544.67，前期6月12日最高點2545.04 短線前高附近遇阻，上證50指數是否形成雙頭壓力？不管是不是，先謹慎一些。
14:36:25個股問題，請到問答區提問，監管新規，我也得遵守
15:51:28中小創的硬傷是估值太高瞭（市盈率高），也就是說大多數中小盤股股價有或大或小的泡沫，4月份以來的這波調整，就是殺估值，擠泡沫。因為股價泡沫，大資金不進反出，股價易跌難漲。
17:15:12昨天反彈縮量，今天下跌反而放量，表明短線空頭力量占優，短線還不樂觀。
尾盤突襲仍存隱患，逢低關註未來小白馬。
15:06:23【愛鉆圈，簽約開戶！】傭金萬2.5，簽約後，建議大傢都用此賬戶入金交易，有效戶後續會有獨享教學福利！。。掃二維碼，或點擊圈子“簽約”按鈕，邀請碼30305198，此項是必填！！！【另：請點右上角關註！】
15:07:40#明日攻略#深指缺口未不，尾盤拋壓巨大明顯還沒消化完，明天又是周五，需要等周末消息。。。所以兩種情況：1.如果明天早盤，深指慣性下殺到10200附近，會有一次試探性進場的機會。。2.否庫存軟體則，應該等下周一再考慮進場或補倉的機會。。調整兩天也不算壞事，可以驗證一些個股的強弱度，回踩但不破趨勢的底部股，後期還有機會。
15:20:28多的就不說瞭，本來就是熊市，上漲縮量下跌放量的。。套路都是滿滿的，但至少我們每天會告訴你，內在的多空力量如何，邏輯在哪。。早盤說是金融掩護題材出貨，下午果然兇相畢露瞭。。
15:21:30心態放好吧，熊市裡：賺到是好事、沒賺到不遺憾、少虧當賺、大虧就不應該瞭。。。隻要倉位控制好，1-2成倉等著，趨勢上回踩就是機會。。 好瞭，大傢休息一會兒吧。。回見！
17:12:14特斯拉兩年談判終落地：牽手上海國企落戶臨港。。。。。。。。。。無語！ 這次消息怎麼落地得這麼快！
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